চীনে নির্মিত দ্বৈত-চ্যানেল একক-বিন্দু মোরিং সিস্টেম প্রকল্পের মাধ্যমে পরিবহিত প্রথম ব্যাচের ডিজেল ও কাঁচা তেল শনিবারে বাংলাদেশের রিফাইনারিগুলিতে পৌঁছেছে, যা দেশের প্রথম সমুদ্র-ভূমি সমন্বিত তেল সংরক্ষণ ও পরিবহন সিস্টেমের বাণিজ্যিক অপারেশনের সূচনা চিহ্নিত করে।
এই প্রকল্পটি, যা চীন সরকারের পক্ষ থেকে প্রদত্ত অগ্রাধিকারমূলক ঋণের মাধ্যমে চীনের রপ্তানি-আমদানি ব্যাংক দ্বারা অর্থায়ন করা হয়েছিল এবং চীন পেট্রোলিয়াম পাইপলাইন ইঞ্জিনিয়ারিং কোং লিমিটেড দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, ২০২৩ সালের নভেম্বরে সম্পন্ন হয়েছিল।
এটি ১০০,০০০-টন ওয়েট বিশিষ্ট তেল ট্যাংকারের তেল আনলোড ও পরিবহনের সময় ১১ দিন থেকে প্রায় ৪৮ ঘন্টায় হ্রাস করবে, যার ফলে বার্ষিক কাঁচা তেল পরিবহন খরচে $১২৮ মিলিয়ন সাশ্রয় হবে অনুমান করা হচ্ছে।
ওয়ান বেল্ট ওয়ান রোড উদ্যোগের অধীনে একটি গুরুত্বপূর্ণ
You may also like
-
বাংলাদেশের বনভূমি দ্রুত ক্ষয়িষ্ণু হওয়ায় সরকার জাতীয় বন তালিকা প্রণয়ন শুরু করেছে
-
সুপ্রিম কোর্টে সমলিঙ্গ বিয়ের বৈধতা নিশ্চিত করতে আইনসভা একক প্রতিষ্ঠান: ভারতে এক কোটি লক্ষ সমলিঙ্গ সমর্থকের নিরাশা
-
ওবায়দুল কাদের স্বাস্থ্য পরীক্ষার জন্য সিঙ্গাপুর গেলেন
-
মহাখালী থেকে ‘সরকারবিরোধী ষড়যন্ত্রের’ অভিযোগে আটক ২৫
-
সরকার বিএনপির সমাবেশে বাধা দেয়নি, বরং সহযোগিতা দিচ্ছে: ওবায়দুল কাদের